説明
技術的なパラメーター
2015年以来、Ayrgoeは45エーカーをカバーするブレーキパッドファクトリーを運営しており、IATF 16949品質管理システムの認定を取得しています。当社の製品範囲には、4つの材料製剤が含まれています：低金属、半金属、NAO、およびセラミック、合計2を超える000タイプ。
ブレーキパッドの急速な発展に関する深い専門知識があり、ブレーキパッドは現在、市場の主流の車両モデルをカバーしています。
Ayrgoe's Brake Systems製品：
D11266M
該当する自動モデル：
ヒュンダイ用のブレーキパッド
アクセントRB用のブレーキパッド
リオUB用のブレーキパッド
ツーソンJMのブレーキパッド
製品サイズ：
|
長さ |
幅 |
身長 |
|
99.9 |
41 |
/ |
|
半径 |
厚さ |
材料 |
|
/ |
14.9 |
/ |
ブランド番号：
|
OEM NO。 |
/ |
|
カシヤマいいえ。 |
D11266M、D11266MH、D11297M、D11352M、D11352MH、D11355MH |
|
fmsi no。 |
D1544-8428,D1594-8428,D1812-8428,D1813-8428 |
|
akebono no。 |
-965 k |
1）ノイズ、ほこりはありません。
2）信頼性と耐久性。
3）短いブレーキ距離。
4）安定したブレーキ能力。
5）ブレーキディスクに害はありません。
ブレーキパッドを修理店でチェックさせることで、ブレーキパッドの状態を評価できます。ブレーキをかけるときにメタリックサウンドが聞こえる場合、パッドが摩耗しており、交換が必要であることを示します。さらに、ブレーキ力の低下に気付いた場合、それは摩耗したブレーキパッドの明確な兆候です。
新しいブレーキパッドには、設置後に慣らしの期間が必要です。トラフィックが最小限のエリアを見つけ、徐々にブレーキをかけます。侵入段階では、重いブレーキを避けて、パッドが適切に沈殿するようにします。この期間の後、ブレーキパッドはより良く、より一貫したブレーキ力を提供します。
車の各ホイールには、通常、ブレーキキャリパーの両側にある2つのブレーキパッドがあります。総数は、車両の車輪の数とそのモデルに依存します。
人気ラベル: D11266MヒュンダイアクセントRBおよびリオUBおよびツーソンJM用ブレーキパッド、中国D11266MヒュンダイアクセントRBおよびリオUBおよびツーソンJMメーカー、サプライヤー、ファクトリー, ユニバーサルブレーキパッド, プライベートロード用ブレーキパッド, ABSブレーキパッド, プレミアムブレーキパッド, 非常に需要のあるブレーキパッド, ローカルブレーキパッド
お問い合わせを送る
