説明
技術的なパラメーター
2015年以来、Ayrgoeは45エーカーをカバーするブレーキパッドファクトリーを運営しており、IATF 16949品質管理システムの認定を取得しています。当社の製品範囲には、4つの材料製剤が含まれています:低金属、半金属、NAO、およびセラミック、合計2を超える000タイプ。
ブレーキパッドの急速な発展に関する深い専門知識があり、ブレーキパッドは現在、市場の主流の車両モデルをカバーしています。

Ayrgoe's Brake Systems製品:
PN0657
該当する自動モデル:
シボレータホ用のブレーキパッド
タホC107用のブレーキパッド
製品サイズ:
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長さ |
幅 |
身長 |
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142.7/142.7 |
45.5/45.5 |
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半径 |
厚さ |
材料 |
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17/17 |
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ブランド番号:
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OEM NO。 |
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カシヤマいいえ。 |
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fmsi no。 |
D1707-8930 |
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akebono no。 |
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1)ノイズ、ほこりはありません。
2)信頼性と耐久性。
3)短いブレーキ距離。
4)安定したブレーキ能力。
5)ブレーキディスクに害はありません。
ブレーキパッドの素早い摩耗は、いくつかの理由によって引き起こされる可能性があります。
1.ドライブの習慣、特に頻繁に突然停止するか、ブレーキをかけすぎます。
2.ブレーキシステムを使用した問題。
3.低品質のブレーキパッドの使用。
4.ブレーキパッドと接触する外部オブジェクトまたは破片。


不均一なブレーキパッドウェアの主な原因は次のとおりです。
1.品質が低いブレーキパッド。
2.ブレーキパッドの直接の取り付け。
3.ブレーキシステムを使用した問題。
4.頻繁に重いブレーキングなどのドライブ習慣。
5.Uneven Brake Disc Surfaces。
6.低いまたは劣化したブレーキ液の品質。
新しいブレーキパッドを取り付けた後の異常なノイズは、
1.ブレーキディスクに接触したときに音を立てる金属または硬い粒子を含むブレーキパッド。これは通常、粒子が消えるため、一時的な問題です。
2.パッドを誤って取り付けるなど、インプロッパーのインストール。これにより、金属部品がディスクに触れてノイズを引き起こす可能性があります。
3.ブレーキシステムに入り、パッドとディスクにこすりつけたときにノイズを作成できる砂や小石のような外国の破片。
ノイズが続く場合は、検査のためにホイールを取り外すか、修理店から専門的な支援を求めることをお勧めします。

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