トヨタ用のD2303ブレーキパッド

トヨタ用のD2303ブレーキパッド

Ayrgoeは国際的な自動車部品会社です。私たちの目標は、消費者に高品質で信頼性の高い自動車部品を理想的な価格で提供することです。
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説明

技術的なパラメーター

 

2015年以来、Ayrgoeは45エーカーをカバーするブレーキパッドファクトリーを運営しており、IATF 16949品質管理システムの認定を取得しています。当社の製品範囲には、4つの材料製剤が含まれています:低金属、半金属、NAO、およびセラミック、合計2を超える000タイプ。

ブレーキパッドの急速な発展に関する深い専門知識があり、ブレーキパッドは現在、市場の主流の車両モデルをカバーしています。

D2303

 

 

Ayrgoe's Brake Systems製品:

 

D2303

 

 

該当する自動モデル:

 

トヨタ用のブレーキパッド

 

 

製品サイズ:

 

長さ

身長

140

52

/

半径

厚さ

材料

/

15.5

/

ブランド番号:

OEM NO。

/

カシヤマいいえ。

D2037,D2275,D2303

fmsi no。

/

akebono no。

/

 

D2303

 

製品の利点:

1)ノイズ、ほこりはありません。

2)信頼性と耐久性。

3)短いブレーキ距離。

4)安定したブレーキ能力。

5)ブレーキディスクに害はありません。

 

ブレーキパッドグリースとは何ですか?

スケールまたはサイレンサーグリースとしても知られるブレーキパッドグリースは、通常、ブレーキパッドの背面に適用されます。その主な機能は、ブレーキノイズを減らすことです。グリースは高温で半硬化し、振動を効果的に減衰させ、騒音を防ぎます。

D2303
D2303

 

ブレーキパッドの欠点は何ですか?

ブレーキパッドの欠点は、使用される材料に大きく依存しています。メタリックブレーキパッドは、多くの場合、より多くのノイズとダストを作成しますが、セラミックブレーキパッドは静かになりますが、熱フェージングの影響を受けやすくなります。適切なブレーキパッド材料を選択すると、これらの問題を軽減するのに役立ちます。

 

ブレーキパッドの背面にグリースを塗らないとどうなりますか?

ブレーキパッドの背面にグリースを塗らないと、ブレーキノイズの増加に気付くかもしれません。サイレンサーグリースは、ブレーキパッドとキャリパーの間のクッションとして機能し、摩擦を減らし、きしみを防ぎます。それがなければ、ノイズと振動はより顕著になる可能性があります。

D2303

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